Kiedy nie można naprawić uszkodzonej opony?
Naprawa opony osobowej w pewnych przypadkach jest alternatywą dla zakupu nowej opony, należy jednak pamiętać, że można ją naprawiać się maksymalnie cztery razy – potem należy zdecydować się na jej wymianę. Warto mieć na uwadze fakt, że pewne uszkodzenia sprawiają, że naprawa opony jest niemożliwa:
- Uszkodzenia ścian bocznych opony.
- Uszkodzenie strefy stopki.
- Uszkodzenie w strefie bieżnika, w której nie wykonuje się napraw (rożne dla różnych rodzajów i rozmiarów opon).
- Bieżnik opony ma głębokość mniejszą niż 1,6 mm.
- Uszkodzenie struktury wewnętrznej opony.
- Opona posiada wysoki indeks prędkości (powyżej 240 km/h).
- Opona typu Run On Flat lub analogiczna, umożliwiająca jazdę awaryjną bez ciśnienia.
- Po upływie 10 lat od daty produkcji opony.
- Brak możliwości wyważenia opony.
Kiedy należy naprawić uszkodzoną oponę?
Jeśli zauważasz, że podczas jazdy prosto Twój samochód ściąga w lewo lub w prawo, jeśli na desce rozdzielczej zapalona jest kontrolka czujników ciśnienia (TPMS), jeśli najechałeś na coś na jezdni, opona nie ma wystarczającej ilości powietrza lub jeśli po prostu podejrzewasz, że z oponą coś jest nie tak, eksperci sieci Premio przeprowadzą jej wnikliwą diagnozę i wspólnie z Tobą podejmą decyzję co do dalszej naprawy czy wymiany.
Jazda na uszkodzonej oponie jest niebezpieczna dla Ciebie i innych uczestników ruchu drogowego. Dobrym pomysłem jest zatem odpowiednia diagnoza przez eksperta Premio, jeśli tylko zauważasz, że z oponą coś jest nie tak. Ważne jest, aby powierzyć naprawę opony profesjonalistom, bo wbrew pozorom jest to proces wymagający wiedzy, szkolenia oraz ścisłego trzymania się określonych procedur. Jeśli ekspert Premio odmawia naprawy opony - robi to w trosce o Twoje bezpieczeństwo. Zaufaj mu i nie szukaj kogoś, kto podejmie się naprawy.
